液压油缸调质处理工艺

　　使活塞杆具有强度、硬度、塑性、韧性良好匹配的综合力学性能，内部组织为均匀细小的回火索氏体，为后续表面淬火作好组织准备。

　　长缸活塞杆长度达3800-4200，直径为Φ90-Φ110mm，因此其加热设备，采用150KW的井式电阻炉或600KW悬挂式连续电阻加热炉，温度分上下两区控制。

　　热处理工艺参数：在井式炉中一炉悬空装4支，淬火加热温度为830±10℃，保温160min后分2次出炉淬火，每次淬2支，采用循环冷却水冷却，淬火冷却时上下摆动，以保证*大限度的冷却均匀，冷却到100℃左右(杆冒蒸汽但不起泡)出水入井式回火炉回火。

　　然后4支一次采用550±10℃加热、保温190min回火后水冷。经上述工艺调质处理后，性能不稳定，硬度在210-255HBS之间波动，同一支活塞杆上、中、下硬度也相差很大。

　　且有时有个别炉次硬度不合格或强度偏低，需进行返修处理。淬火变形比较大，增大后续校直与机械加工难度。因45钢淬透性差，金相观察其内部组织并不是单一均匀的回火索氏体，而是在其心部存在大块的游离铁索体，个别零件还存在网状铁索体与魏氏组织。

　　为解决上述问题，们采用悬挂式连续热处理调质炉进行淬火加热，每挂装2支，加热保温后出炉自动淬火，每节拍出一挂，确保加热均匀。

　　考虑到45钢的Ac3温度为770-780℃，为尽可能细化晶粒与减小变形，们采用790±10℃亚温淬火工艺，细化奥氏体晶粒，淬火后得到细小均匀的板条马氏体，以提升活塞杆的强韧性配合。
液压油缸是怎么进行调质处理的?液压油缸调质处理工艺是什么?下面液压油缸厂家解说调质处理的目的。
　  为进一步减小变形，同时提升淬火液冷却均匀性，们在自来水中添加5%-10%的淬火添加剂，淬火时同样采用循环水泵强制冷却液循环冷却。

　　回火仍采用550±10℃加热，节拍同淬火节拍一至，回火后出炉水冷，抑制第二类回火脆性的产生。经上述工艺改进后，内部组织为均匀的细小回火索氏体，削除了大块状或网状铁素体与魏氏组织，硬度强度均匀、稳定。